На Омском нефтеперерабатывающем заводе произведена первая партия нового судового топлива* с улучшенными экологическими характеристиками. Благодаря минимальному содержанию серы — не более 0,1% — продукт подходит для применения в зонах контроля выбросов**, определенных международной конвенцией по предотвращению загрязнений судами MARPOL***. Также получен сертификат соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического сообщества (ЕЭС).

До конца текущего года ОНПЗ планирует отгрузить до 50 тысяч тонн экологичного судового топлива. Потенциал рынка оценивается в 158 тысяч тонн топлива в год. Реализацией новой марки занимается оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» — компания «Газпромнефть Марин Бункер».

Технология производства малосернистого судового топлива из гидроочищенного вакуумного газойля каталитического крекинга разработана спе ... Читать дальше »

Ноябрьск, ЯНАО. В «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегазе» прошел традиционный конкурс профессионального мастерства. В нем приняли участие 58 человек.
Ежегодно конкурс собирает лучших специалистов предприятия. Операторы по добыче нефти и газа, электрогазосварщики, слесари-ремонтники и слесари по ремонту технологических установок, машинисты технологических насосов, машинисты насосной станции по закачке рабочего агента в пласт, операторы обессоливающей и обезвоживающей установки, а также товарные операторы состязались в теоретических и практических навыках 26 и 27 мая.
Основными критериями оценки являлись правильные и технически грамотные ответы на вопросы, соблюдение технологии и качество выполненной работы, соблюдение требований по охране труда, применение рацион ... Читать дальше »

ПАО «ЛУКОЙЛ» испытало новый метод термогазохимического воздействия на пласт (ТГХВ) на одной из скважин Усинского месторождения. 

В ходе испытаний производилась закачка в нефтенасыщенный слой по отдельным каналам специальных химических составов: раствора аммиачной селитры и нитрита натрия, вступавших в реакцию непосредственно в пласте. Результатом такой реакции является образование горячей пароводяной смеси температурой до 327 градусов Цельсия, позволяющей повысить текучесть высоковязкой нефти и облегчить ее подъем на поверхность.

​По результатам испытаний достигнуто пятикратное увеличение дебита скважины. Ее средняя производительность не снижается на протяжении трех месяцев, что позволяет рассматривать примененный метод как перспективны ... Читать дальше »